Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Nombre del producto: | Mezclador concreto industrial diesel de China, uno mismo resistente que carga la máquina concreta de | Capacidad del tambor: | 2900L |
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Descarga de capacidad: | 1500L | Ángulo de descarga: | 270 ° |
Sysytem del agua: | Autocebante | Max. Pressure: | 16MPa |
Velocidad: | Bajo: 0-7.0km/h; Alto: 7-20km/h | Peso: | 8700kg |
Dimensión: | 6030x 2240x2750m m | ||
Alta luz: | mezclador del tránsito del cargamento del uno mismo,uno mismo que carga el mezclador concreto del camión |
1.Self que carga el mezclador concreto es una clase de maquinaria multifuncional que combine el mezclador del tránsito, el mezclador concreto y el cargador de la rueda junta. Puede cargar, medir, mezclar y descargar automáticamente la mezcla concreta.
2.It es muy conveniente para el material cargado, tal como cemento, agregado, piedra. Los gracias a su mecanismo de elevación hidráulico inferior, la materia prima dentro del tambor de mezcla se podían descargar más a fondo por la operación de inversión del tambor.
la función de la matanza del tambor 3.The es opcional a petición.
el uno mismo de la alto-productividad 4.This que carga el mezclador concreto es precio-valor, fácil de utilizar, características funcionamiento diario excelente y confiabilidad. El transporte, mezcla concreta, alimentación automática, una variedad de funciones en una, ahorra grandemente poder y costes laborales. Como resultado de estas características, es la solución ideal para los propósitos de alquiler y para las operaciones del mantenimiento.
5.With un marco articulado, el taxi está en la parte posterior izquierda. Este tipo de estructura es acuerdo, el coche hace que el más tamaño pequeño con el pequeño radio de torneado compare con los coches del mismo modelo. Es conveniente para la construcción de caminos estrechos en áreas montañosas y lugares. Es flexible y eficiente, y tiene una sensatez de la dirección. Es fácil conseguir comenzado como un cargador. En el funcionamiento de larga distancia, el coche tiene una función de conducción bidireccional para asegurar la seguridad. El taxi es particularmente fácil ser sucio en el trabajo izquierdo delantero, el riesgo de inversión es particularmente grande, y la parte posterior correcta es un punto ciego.
el auge 6.The y el tambor se diseñan en una pieza. El tanque se puede girar horizontalmente a los left and right sin el auge que cae abajo, así que se reducen los pasos de la operación, se maximiza el área de trabajo de la cobertura, y usted no necesita considerar la dirección de la descarga; el operador necesita caer el brazo y después dar vuelta al tanque primero cuando el taxi está en el frente izquierdo, y puede girar solamente en el lado derecho. Usted necesita colocar el tanque por el límite duro al volver. El tanque estará roto fácilmente si el tanque no lo hace en la posición conveniente y levantar el auge.
En comparación, hemos ahorrado tiempo del ajuste y eficacia mejorada. La rotación horizontal es fácil de entender, más exacto y ahorrador de trabajo con la operación de la pantalla táctil incluso sin el manual de la especificación.
ángulo 7.Tank: Adopta el ángulo del estándar internacional 15-16, que se ajusta al principio de funcionamiento de revolvimiento centrífugo, mejora la velocidad de revolvimiento, aumenta la cuchilla incorporada para alcanzar el stirring semi-obligatorio, y mejora la uniformidad. Mientras que los ángulos del tanque de otros fabricantes excedieron 19 grados, el principio de mezcla centrífuga fue cambiado. Aunque pueda poder cargar más pero la producción reducida y pérdidas económicas traídas al comprador.
8. Sistema hydráulico: radiador doble del doble del tanque, 4 manera que sistema de la presión del aceite se puede disipar independientemente para asegurarse de que la temperatura de aceite no será demasiado alta, él puede trabajar continuamente por 24 horas sin temperatura alta, aseguran la producción, maximizan las ventajas para el jefe; La bomba variable cúbica, el tanque revuelve la velocidad controlable, que proporciona la garantía para el transporte de larga distancia.
Especificación | ||||
Artículo | DS2.5 | DS1.5 | DS1.5F | |
Sistema de mezcla | Capacidad del tambor | 4650L | 2900L | 2900L |
Descarga de capacidad | 2500L | 1500L | 1500L | |
Ángulo de descarga | 270° | 270° | -- | |
Sysytem del agua | Autocebante | Autocebante | Autocebante | |
Motor diesel | Dislocación total | 4330cc | 3850cc | 3850cc |
Poder máximo | 85Kw (116Hp) | 78Kw (106Hp) | 78Kw (106Hp) | |
DIRECCIÓN | Dirección articulada | Dirección articulada | -- | |
Sistema hydráulico | Presión máxima | 16MPa | 16MPa | 16MPa |
Velocidad | 2 engranajes delanteros (Redúzcase/arriba) |
0 - 7,0 kilómetros por hora | 0 - 7,0 kilómetros por hora | 0 - 7,0 kilómetros por hora |
7-20 kilómetro por hora | 7-20 kilómetro por hora | 7-20 kilómetro por hora | ||
2 marcha atrás | 0 - 7,0 kilómetros por hora | 0 - 7,0 kilómetros por hora | 0 - 7,0 kilómetros por hora | |
7 - 20 kilómetros por hora | 7 - 20 kilómetros por hora | 7 - 20 kilómetros por hora | ||
Característica | Auto que añade el sistema del aceite lubricante | Sistema de mezcla concreto automotor | Sistema de mezcla concreto automotor | |
Convertidor de esfuerzo de torsión hidráulico de 280 integrales | Convertidor de esfuerzo de torsión hidráulico 265 | Convertidor de esfuerzo de torsión hidráulico 265 | ||
Equipado de conducir imagen | ||||
Neumático | 16-70-20 | 20.5-16 | 20.5-16 | |
Peso bruto máximo | 13340kg | 8700kg | 8700kg | |
Dimensiones | 7600 × del × 2990 2350 milímetros | 6030 × del × 2240 2750 milímetros | 6030 × del × 2240 2750 milímetros |